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摘要
为研究钢板梁桥锈蚀后的力学性能,基于腹板局部锈蚀的前期研究,采用对钢板梁进行人工削弱方式处理其中的腐蚀影响。依据实际工程调研,考虑局部锈蚀的深度、高度以及锈蚀率等参数的影响,采用有限元软件Abaqus建立7个钢板梁模型,并进行特征值屈曲及承载能力分析。根据有限元分析数据,得到了试件的承载能力曲线和破坏模式,得出了各参数对试件屈曲荷载、承载能力和拉力场形成过程的影响。研究结果表明:腹板局部锈蚀区域高度、深度和局部锈蚀率的增加都会降低钢板梁的局部屈曲荷载和极限承载力,且相同局部锈蚀率情况下,锈蚀深度的影响更甚。
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单位浙江交通职业技术学院
