高速角接触球轴承喷油润滑雾化分析

作者：刘红彬; 郝金华; 贾其苏; 杨梦科; 申志强

来源：航空动力学报, 2020, 35(06): 1186-1194.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2020.06.008

• 角接触球轴承
• 粒径大小
• 不同转速
• 喷射角度
• 索太尔平均直径(SMD)

以角接触球轴承为研究对象,为分析喷射润滑油液在环间高速气流作用下的雾化情况,建立了轴承环间气液两相流仿真模型,采用FLUENT流体计算软件对高速角接触球轴承进行模拟分析计算,探讨在相同时刻不同转速、不同喷射角度等条件下油液颗粒直径大小的变化,以及在不同时刻索太尔平均直径(SMD)的变化趋势。结果表明:随着润滑油的穿透过程,腔内大粒径油液所占比例逐渐减少,小粒径比例增高;随着转速的增大,进入腔内油量也会随之减少,受环间气流涡的影响,迅速使油液液滴发生碎裂,使雾化加剧,颗粒直径减小,则会使SMD减小,不利于轴承的润滑;不同喷射角度条件下,15°的喷射角度轴承腔内的大粒径占比较大。

• 单位
  中国中信集团有限公司; 河南科技大学; 机电工程学院