EGR对Atkinson循环汽油机性能的影响

作者：裴毅强; 张少哲; 李云龙; 秦静; 吴学松; 尚宇; 赵焕

来源：燃烧科学与技术, 2014, 20(02): 121-127.

• 汽油机
• Atkinson循环
• 废气再循环
• 燃油经济性
• 燃烧特性

在一台1.6,L自然吸气汽油机上,开展了Atkinson循环和外部EGR对发动机燃油经济性与燃烧特性影响的试验.结果表明,与原机奥拓循环相比,Atkinson循环发动机在转速为2,000,r/min各负荷工况下,有效燃油消耗率降幅达4.3%10.2%.在负荷为0.2,MPa、0.4,MPa和0.6,MPa时引入外部EGR,可进一步降低有效燃油消耗率.同时随负荷增加,各负荷对应最低油耗的EGR率逐步提高.在采用最佳点火提前角时,外部EGR使Atkinson循环的火焰发展期延长,但是不同EGR率对应的CA50(累计放热率达50%时对应的曲轴转角)的位置变化不大.

• 单位
  重庆长安汽车股份有限公司; 内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学