车用汽油机稀薄燃烧的实现及排放特征分析

作者：冯洪庆; 牟江峰; 于吉超; 刘德新; 刘书亮

来源：车用发动机, 2006, (04): 22-25.

• 汽油机
• 稀薄燃烧
• 空燃比
• 排放控制 gasoline engine
• lean burn
• air fuel ratio
• emission control

研究了车用465汽油机稀薄燃烧的实现与机内净化策略,借助于缸内存在的滚流运动,采用适当的气道内喷射方式,实现了均质稀薄燃烧,不同负荷时的稀燃极限可达21~22,分析了汽油机稀燃排放的特征,NOx排放先升高后降低,HC和CO排放明显降低,合理控制稀燃空燃比,可降低NOx排放。