伴随我国社会经济水平的不断提升,以及科学技术发展速度的加快,使得各行业产业中先进科技的应用范围在不断扩大,其社会地位在不断的提升。汽车发动机作为一种以现代科技为支撑的机械设备,其在汽车的弹性隔振系统中占据着十分重要的地位,在发动机的悬置系统中发挥着重要的作用,特别是在保护发动机舒适性、平顺性和安全性上。因此,本文以汽车发动机为切入点,通过其悬置系统基本概念和不确定理论的分析,从而就该系统的优化设计方案进行探讨。
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