摘要
针对老桥改建中应尽量利用老桥结构作为施工临时设施的原则,以上海杭申线航道等级提高而需要改建的一座桥梁为例,对大跨径钢-混凝土组合梁在老桥改建中的应用进行分析。结合该桥水中主桥的建设条件,经方案比选确定采用2×75m钢-混凝土组合结构连续梁桥作为改建方案,该方案可利用老桥桥墩分段安装组合梁桥的钢梁部分,先简支后连续,再以连续钢梁作为支撑体系施工混凝土桥面板,因而具有明显的技术经济优势。采用"能量法"优化施工措施以调整组合结构内力以及对负弯矩区混凝土桥面板裂缝进行有效控制的关键技术。在此基础上对大跨径组合梁在老桥改建中的应用前景进行展望,提出类似条件下将组合结构应用于改建的连续梁桥或索承式桥梁的加劲梁时较传统预应力混凝土结构具有明显优势。
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单位同济大学; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 土木工程学院