山区复杂的地质地貌形态使得高速公路在修建的过程中难度倍增,维持边坡的稳定成为高速公路建设过程较为重要的工作内容。山区公路边坡大多为岩质边坡,公路的修建破坏了山体原有的平衡,引发滑坡、崩塌等地质灾害。基于此,文章系统的阐述了岩质边坡稳定性的影响因素和支护方法、稳定性的分析方法以及加固的措施,并结合工程的实例运用数值模拟的手段验证岩质边坡的支护效果。
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