摘要

基于汽车的行驶工况和原电动车平台的基本参数提出了氢燃料电池客车的性能指标,基于性能指标和行驶工况进行燃料电池客车的动力系统的参数匹配。为验证参数匹配的有效性,首先在Matlab/Simulink和AVl Cruise搭建了联合仿真平台和基于规则的能量管理策略,最后在仿真平台上进行了参数匹配的验证。