在软土地基上修建挡墙是高速公路工程建设过程中经常会遇到的问题,具有较大的施工难度,因而需要进行全方位的分析比较。根据现场的实际情况,分析了福州绕城高速公路东南段软土地基承载力、抗滑稳定性能等,提出了合理的扶壁式计算参数,并妥善处理渗透性能,提高了挡墙的合理性和安全性。
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