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摘要
针对某型装载机在可靠性试验中出现的铲斗支撑板开裂故障,通过对机器进行不同工况状态下的有限元分析,同时结合施工现场强度测试,确定导致铲斗支撑板开裂的主要原因是支撑板结构不合理,产生应力集中,超出板材的许用应力。对铲斗支撑板的结构形式进行优化,改进后的装载机铲斗,经实际应用,未出现铲斗支撑板断裂故障。
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针对某型装载机在可靠性试验中出现的铲斗支撑板开裂故障,通过对机器进行不同工况状态下的有限元分析,同时结合施工现场强度测试,确定导致铲斗支撑板开裂的主要原因是支撑板结构不合理,产生应力集中,超出板材的许用应力。对铲斗支撑板的结构形式进行优化,改进后的装载机铲斗,经实际应用,未出现铲斗支撑板断裂故障。
