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摘要
为探究可拆解盾构在软土地区穿越铁路的施工影响，依托宁波地铁4号线柳西站-宁波火车站盾构区间穿越杭深线铁路为工程背景，结合地表变形及路基沉降实测数据，分析可拆解盾构近距离侧穿铁道对铁道及周围环境产生的影响，研究结果表明，盾构参数经试验段实测数据结果进行优化后，可拆解盾构侧穿铁道引起的沉降值整体（异常值除外）处于-10～+2mm之间，属于可控范围，验证了可拆解盾构侧穿铁道对铁道及周围环境影响较小且可控，为类似工程提供参考。
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单位中铁隧道股份有限公司; 杭州天恒投资建设管理有限公司
