摘要

<正>关键提示四大主力船型走势“冰火两重天”,集装箱船和LNG运输船手持订单量处于历史高位,而散货船和油轮的手持订单占现有船队比例却创历史最低纪录,这势必将影响未来全球船队结构。替代燃料的选择存在诸多不确定性和多样性,单一燃料或方案难以满足不同船型和航线的差异化需求。目前看,同时满足LNG双燃料和甲醇/氨燃料预留的船舶也越来越受认可,这些船舶可以让船东在未来更灵活地选择不同替代燃料。