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摘要
大连自由港制度滥觞于沙俄殖民时期，盛、衰皆于日占时期，有名无实于苏占时期。民国时，一方面知识分子对海关重要性的认知不断深化，出现了少许涉及大连自由港制度的专著与专论，港口-腹地的地理经济学也颇具雏形；另一方面，随着1930年代以降对日本的步步紧逼，这一制度多被当时宣传日帝国主义侵略的社论加以提及。改革开放后，城市史、海关史渐兴，大连这一曾为北方第一的口岸日渐受到重视，自由港制度多被视为列强掠夺中国的工具，或在讨论走私时作为背景被简单提及；而因历史原因，国外对大连自由港制度的考察多集中于日本。目前对此制度的研究虽已取得不斐成绩，但在制度沿革、贸易数据、海向腹地以及不同语种史料运用等问题上，仍有深入空间。
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