摘要

针对空中平台对地面辐射源定位的场景,利用辐射源到达空中机载平台的到达时间差和方位角对辐射源进行定位,基于机载平台的姿态角误差,建立机载双站协同测向时差定位模型,通过计算仿真分析了姿态角误差、测向误差以及到达时差的误差对定位精度的影响。本文的研究对于机载双站协同测向时差定位的工程应用有一定的参考意义。

  • 单位
    中国人民解放军装备学院; 中国船舶重工集团公司第七二三研究所

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