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摘要
CRTS II型CA砂浆（Cement Emulsified Asphalt Mortar）服役十年后的性能是否满足服役要求对轨道系统的安全运营至关重要。本研究对邯郸东站和松江南站的CA砂浆进行了力学性能、物相组成及孔隙特征等测试。结果表明，两地的CA砂浆干燥抗压强度无显著下降；而饱水后的抗压强度下降明显，但高于《CA砂浆暂行技术条件》的要求。两地区的CA砂浆均出现了浅表层维氏硬度下降和无机相损失的损伤，且松江地区的损伤程度相对较高。松江地区CA砂浆浅表层毛细孔孔隙率明显上升；而邯郸地区CA砂浆凝胶孔体积明显增大，毛细孔孔隙率仅浅表层略微增大。综上，两地的CA砂浆服役十年后仍满足规范要求；但发生了且正持续发生着物理和化学损伤，需要对在役CRTS II型CA砂浆定期观测和维护。
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