利用CFD软件建立船用大缸径低压双燃料发动机模型,对双燃料发动机的工作过程进行仿真分析,重点研究了天然气喷射过程中缸内流场变动以及天然气喷阀几何结构对发动机性能的影响。结果表明:喷射角度的改变影响了缸内原本扫气形成的流场,进而影响混合气的形成,喷射角度越大,对流场的影响也越大。研究天然气喷射过程中缸内流场变动及天然气喷阀几何结构对发动机性能的影响,可以对双燃料发动机进行优化,提高发动机性能并降低排放。
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