动力载荷作用下橡胶混凝土的力学性能

作者：樊旭宏; 李振存

来源：合成橡胶工业, 2020, 43(02): 134-139.

• 橡胶混凝土
• 废轮胎橡胶
• 弹性模量
• 力学性能
• 阻尼比
• 弹性波法

采用体积分数分别为15%、30%和45%的橡胶粉或橡胶块颗粒对混凝土中粗骨料进行替换,并用自由振动法对橡胶混凝土简支梁的振动频率和阻尼性能进行测试,考察了小变形时阻尼比与橡胶颗粒大小和数量之间的关系。采用弹性波法和梁单元法对橡胶混凝土的动力模量进行了测量,并对其静弹性模量与动弹性模量进行了对比。结果表明,橡胶混凝土的动力弹性模量低于普通混凝土。橡胶块对橡胶混凝土动、静弹性模量的影响均大于橡胶粉。普通混凝土的动弹性模量比静弹性模量高37.4%,而橡胶混凝土的动弹性模量比静弹性模量高约50%。橡胶混凝土的阻尼比随最大响应幅值的增大而增大。相比于普通混凝土,橡胶混凝土的阻尼对振动的响应更为敏感。橡胶混凝土的阻尼比随橡胶含量的增加而显著增大。当橡胶的体积分数为30%时,橡胶混凝土综合性能较佳。

• 单位
  土木工程学院; 山西职业技术学院; 东南大学