不同形式单侧壁扩建下在建隧道受荷差异性研究

作者：包特门白乙拉; 杨伟光; 傅鹤林; 董辉; 宋天昊

来源：科技通报, 2022, 38(08): 103-109.

DOI：10.13774/j.cnki.kjtb.2022.08.018

• 在建隧道
• 单侧壁扩建
• 施工力学
• 数值模拟

不同形式的扩建方式是影响隧道施工经济安全的关键技术问题，为研究不同形式下单侧壁扩建方式对在建隧道围岩受载特征的影响，通过结合实测数据与数值模拟相结合的手段，揭示了在建隧道全状态下围岩体结构的形变特征规律，并定量刻画了不同方式、不同距离下在建隧道开挖支护形式的力学特征，探明确定最优的施工方案。研究结果表明：(1)在建隧道扩建区段内，围岩体产生的变形偏压量数值上整体增幅85%左右，拟建区段内，水平位移增幅较竖向位移增幅大20%左右；(2)基于单侧壁台阶法开挖形式，循环距离每增加0.5 m,围岩体结构变形增幅在5%～20%左右；(3)开挖循环间距为4 m时是单侧壁全断面开挖法的最优施工距离。

• 单位
  中南大学; 土木工程学院; 湘潭大学