车载燃料电池焓轮增湿器的压力损失分析

作者：罗志平; 桂丹; 覃群

来源：电池工业, 2008, (05): 291-294.

• 质子交换膜燃料电池
• 焓轮增湿器
• 压力损失 PEMFC
• enthalpy wheel humidifier
• pressure loss

对焓轮增湿器运行过程中的压力损失进行了理论分析与实验测试。电池未加负载时增湿器的压力损失与理论计算值基本符合,压力损失随增湿器内部转轮的横截面积减小而减小,随转轮长度增加而增大。一旦电池连接负载开始运行,由于液态水堵塞孔道,焓轮的压力损失急剧增大,最高可达理论值的10倍以上。焓轮的转动速度对压力损失的影响很小。