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摘要
邮轮服务供应链是指以邮轮旅游服务为主导的集成供应链,由邮轮游客的食、宿、行、游、购、娱等一系列需求服务供应商所组成。本文基于社会网络理论引入CSSC网络属性,在网络范围、规模不变的情况下,随着网络成员关系持久度、强度的增大,合作关系数量的增多,上下压榨关系数量的减少,网络整体利益将相应增加。当网络成员间相互合作,各企业利益按贡献合理分配时,网络整体经济效益可达到最大化。当网络发展为成员间进行相互合作时,各企业利益按贡献度得到合理分配,其所得利益比最初阶段有较大提升,此时网络整体经济效益最大。在归纳符合邮轮服务供应链的26种网络情况,梳理网络结构演变规则的基础上,提出邮轮服务供应链普适性的发展路径。最后,以上海邮轮产业为例,认为现阶段上海应积极与功能服务提供商开展协作;下一阶段发展母港总部经济。希望本文能为今后新兴邮轮服务供应链网络及成员间的合作关系的构建、为邮轮业的发展提供借鉴。
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