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摘要
国内地铁主变电所部分采用变压器低压侧引线直接T接接地变压器经小电阻接地的模式，接地变处于变压器差动保护范围内，同时由于变压器差动保护采用不同的高、低压侧电流相位调整方案，零序电流对差动保护的影响也不尽相同，给变压器保护的设计、调试和运行带来困扰。本文详细阐述了差动保护电流相位调整原理，结合某地铁主所主接线形式，通过分析差动保护故障电流波形深入研究了其误动作原因，并提出改进方案，为轨道交通供电系统的设计、调试提供参考。
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单位南京南瑞继保电气有限公司
