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摘要
针对水下航行器及船舶管路系统中危害极大的水锤现象,本文采取环状气囊消声器装置对其进行控制。通过傅里叶变换得到频域信号验证装置性能,结合环状气囊消声器本身的声学验证实验数据,确定其应用上的适配性,并在时域计算中验证其对压力峰值的抑制效果。在计算中,对"纵倾平衡管路系统+消声器"的复杂管路系统模型采用1D-3D多维度模型耦合,避免受到计算资源的限制的同时,保证了模型构造尽可能接近实际情况,并对该方法的计算结果与传统瞬变流计算方法得到的结果进行比对,讨论其异同及原理。计算表明:环状气囊消声器确能对水锤波产生良好的抑制效果。
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