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摘要
龙溪嘉陵江特大桥是重庆三环高速公路合长段的控制性工程，同时也是重庆首座高速公路和市政道路合建桥梁，其8#承台为圆端形，平面尺寸为44.5 m×14.5 m×5 m,其横桥向44.5 m的宽度是同类型桥梁承台中的最大尺寸。通过8#承台施工水化热的有限元仿真分析及现场实测，研究了大体积承台的内部温度场及应力场，根据计算结果制定了温控标准和相应的温控措施，优化了冷却管道布置。对8#承台进行了现场水化热温度实测，以避免温致裂缝，从而确保8#承台混凝土的施工质量。从温度监测数据结果来看，浇筑后温度采集数据正常，通水降温与表面养护都基本满足大体积混凝土的要求。混凝土在浇筑完成后温度升值为43.4～45.6℃,小于50℃,且芯部最高温度低于75℃,温降曲线平缓，混凝土内部与表层温度差值满足规范要求。
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