顶部张紧式立管干涉分析

作者:康庄; 张立; 刘禹维; 何宁
来源:船舶工程, 2015, 37(05): 90-93.
DOI:10.13788/j.cnki.cbgc.2015.05.090

摘要

顶部张紧式立管(TTR)是油气开发必不可少的立管类型。文章研究了南海1500m水深半潜式干树深水平台TTR的概念设计,使用ORCAFLEX软件建立TTR的干涉分析非线性时域分析模型,基于Huse尾流模型,分析了浪流方向为0°、45°、90°、135°和180°的100年一遇环境载荷下的立管间距。结果表明,浪流方向为0°时立管最小间距小于TTR最大外径之和,发生干涉,其他方向不发生干涉。TTR为阵列式设计的立管群,应当从多方面因素考虑以避免干涉发生的危险,合理安排立管间距、调整TTF等措施可以有效减小干涉发生的可能。

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