为保证预制装配式结构的安全性和耐久性,对其拼接缝处的设计十分关键,尤其在地下工程中,在水、土压力共同作用下的拼接缝处是预制拼装结构尤为薄弱的位置。以哈尔滨市某地下通道工程为背景,介绍了地下通道拼接缝设计方案,对预制混凝土箱涵装配式结构拼接缝处构造性能进行探索,并进行了拼接缝设计。通过已建成的地下工程对比发现,预制混凝土箱涵装配式地道结构相较于现浇地道结构,主体结构造价虽然增加了,但却提高了劳动效率,缩短了施工周期,降低了技术措施成本,节约时间,具有显著的经济效益。
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