地铁列车转向架构架载荷谱校准方法研究

作者：李梁京; 王继荣^*; 李军; 徐刚

来源：青岛大学学报(工程技术版), 2023, 38(04): 65-70.

DOI：10.13306/j.1006-9798.2023.04.010

• 准静态
• 载荷谱
• 转向架
• 构架
• 遗传算法

针对地铁列车转向架构架的载荷谱校准问题，本文基于Miner累计损伤法则和使用遗传算法的损伤一致性方法，建立并校准转向架构架的准静态分立载荷谱。根据焊接接头的S-N曲线和实测应力谱，得到转向架关键部位的实测应力损伤，使用雨流计数法对实测应力进行统计，通过试验获取静态标定载荷-应力传递系数，得到实测载荷谱下转向架构架关键部位的计算损伤。为了使实测载荷谱造成的损伤与实际应力造成损伤一致，基于载荷谱损伤一致性校准原则，采用校准系数法对实测准静态分立载荷谱进行校准，并使用遗传算法对载荷谱的校准方法进行优化。优化结果表明，校准优化后的转向架构架载荷谱满足可靠的定量分析要求，具有实际工程应用价值。

• 单位
  青岛大学; 机电工程学院