高铁邻近基坑开挖影响监测应用分析

作者：杨敏

来源：测绘与空间地理信息, 2023, 46(02): 177-179.

• 基坑
• 位移
• 水位
• 支撑轴力
• 测斜

针对高铁近旁基坑开挖影响铁路安全的问题，本文对开挖基坑过程中竖向位移、水平位移、水位、支撑轴力、测斜等项目进行监测分析，结果表明：从基坑开挖期间到施工结束，基坑周边土地表面均发生竖向位移，其中最大沉降为-8.00 mm;基坑附近土地向基坑方向发生位移，随着施工的结束，基坑附近土地向基坑外发生位移现象；水位迅速下降，最大累计变化量为-610 mm;支撑轴力最大累计变化量为-905.5 kN;测斜最大累计变量为-6.03 mm。总体而言，各项监测点在基坑挖土期间，变形趋势逐渐明显；底板全部浇筑完成后，变形趋势减缓；地下结构浇筑完成后变形趋于平稳，变形速率稳定，结构封顶数据趋于收敛。