摘要

以轮轨为研究对象,基于摩擦磨损实验和数值仿真技术,分析载荷、速度及材料对轮轨温度场的影响。通过仿真结果与实验结果对比,验证了有限元仿真分析方法解决复杂非线性摩擦学问题的可行性。

  • 单位
    大连华锐重工集团股份有限公司; 山推工程机械股份有限公司; 大连交通大学