扬子江城市群综合经济实力空间布局与协同发展研究

作者：韩艳红; 文玉钊; 马颖忆

来源：当代经济, 2021, (06): 50-55.

• 综合经济实力
• 空间布局
• 协同发展
• 高铁环线
• 扬子江城市群

通过指标分析法、聚类分析法和Kriging插值法,分析扬子江城市群综合实力空间布局。研究表明:苏州、南京、无锡综合实力较强,扬州、泰州、镇江的综合实力相对较弱,苏州、南京成为扬子江城市群的双引擎;南京市综合实力最强,苏州市区、无锡市区、常州市区的综合实力位居前列,江阴市、昆山市和张家港市等苏南县级市的经济实力较强,宝应县、兴化市、高邮市等苏中县级市的经济实力相对较弱;扬子江城市群综合实力形成了以南京和苏州为中心的两大高地,镇江一带形成苏南洼地,苏中一带形成低谷。最后提出通过跨江组团发展苏中低谷、承接产业转移发展苏南洼地、实现扬子江城市群中轴崛起、发挥高铁环线优势、打造跨江合作示范区、推进经济分工与协作、突破观念惯性的障碍等措施,实现扬子江城市群协同发展。

• 单位
  建筑工程学院; 河南财经政法大学; 南京晓庄学院; 金陵科技学院