为保障客货共线航道通航安全，以上海市奉贤区浦南运河为例，根据客货共线航道船舶通航特性，在现有规范航道技术尺度计算公式的基础上对其进行调整，以适配客货共线航道的不同通航组织方式，再结合浦南运河航道现状条件综合确定浦南运河客货共线航道通航组织方式及技术尺度。计算结果表明，浦南运河宜采取客货混行通航组织方式，航道底高程取-1.00 m，航道底宽为27 m，航道最小弯曲半径为168 m。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
