摘要

为降低南宁市罗文大桥钢箱拱肋分节段吊装施工安全风险及降低拱肋安装施工成本,通过对单组索道分幅吊装钢拱肋施工方案的研究,同时通过对索鞍长距离横移系统地研究,使大桥上、下游拱肋分次吊装工作得以通过单组索道实现,有效地控制了钢箱拱节段吊装过程中的不利影响,节段吊装达到技术先进、经济合理、操作简单,确保了项目上、下游拱肋分幅吊装得以安全顺利完成,节约了项目施工成本。

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