摘要

在拱桥施工过程中,吊杆内力控制是施工监控工作中的一个重点。在施工过程中,由于诸多限制因素,现场实际施工荷载往往会超出设计图纸预计值。对连续梁拱桥进行额外(吊车)施工荷载下的吊杆内力分析,进而有效控制张拉过程,对于保证施工质量来说十分必要。以两辆吊车为例,计算分析了连续梁-拱组合桥在施工过程中的吊杆内力,并提出增加张拉步骤以确保成桥吊杆内力满足设计要求。

  • 单位
    东南大学建筑设计研究院有限公司

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