摘要
长期以来R134a一直是我国汽车空调唯一使用的制冷剂。随着基加利修正案在我国的正式批准生效以及国家“双碳”目标的提出,在汽车空调领域逐步消减甚至淘汰R134a制冷剂已经成为无法逃避的现实。目前国际上主流的R134a替代制冷剂是R1234yf和CO2,前者占主导地位。随着新能源汽车在我国的迅猛发展以及热泵技术的不断应用,CO2由于环保特性和出色的制热能力而受到越来越多的关注。本文介绍了CO2制冷剂的基本特性,综合分析了CO2汽车空调的优缺点,并据此讨论了CO2作为我国汽车空调制冷剂的应用前景。