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摘要
气动夹钳的输出特性对保障列车安全制动起到至关重要的作用。以上海地铁11号线RZSS型气动夹钳为例，基于MATLAB和ADAMS联合仿真技术建立了其虚拟样机模型，并仿真分析了RZSS型气动夹钳在常用制动及停放制动工况下的制动缸压力建立过程、制动力输出特性、出闸灵敏度等工作特性；同时结合线路及车辆参数，对RZSS型盘式制动器进行了系统理论计算与校核；最后进行了部件例行试验测试，试验结果验证了计算机仿真与理论计算的正确性，为传统轨道车辆制动系统设计和气动夹钳结构优化提供了参考依据。
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单位南京铁道职业技术学院
