摘要

在电力机车底架组焊过程中,左、右侧梁按照传统的定位夹紧方式组装工艺进行生产时,底架侧梁的旁弯及垂直度不能100%达到技术要求。通过对侧梁定位夹紧方式技术改进后对比,底架侧梁的旁弯及垂直度,100%达到了产品图纸技术要求,而且产品质量和生产效率也得到了很大的提高,有效地解决了底架侧梁旁弯及垂直度的问题。

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