在车辆动力性经济性开发流程中,需要明确车辆在运动过程中对动力系统的能量需求,以便根据此需求进行动力系统参数匹配和能量管理策略分析。本文提出了一种新能源汽车综合能量需求计算方法,根据车辆在运动过程的车速时间历程,分析车辆在加速、匀速和减速3种情况下的能量消耗,结合制动能量回收对能量消耗的影响,计算车辆的轮端功率需求和能量需求。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
