以成都某地铁车站深基坑工程标准段为研究对象,基于极限分析法,采用OptumG2岩土有限元分析软件建立数值模型,对砂卵石地区基坑整体稳定性进行分析与评价。总结出了适宜于砂卵石地区基坑支护结构设计参数的建议取值,从而为砂卵石地区基坑支护提供设计与施工依据。