摘要

马来西亚SUKE高速公路项目通过研发出一套完整的架桥机过跨、行走施工工艺(以下简称"过跨行走工艺"),使架桥机可以在8.9m桥宽下,完成了160m小曲线半径过跨架梁施工,在8.9m桥宽、7%大纵坡条件下,完成140m小曲线半径桥面行走施工。过跨行走工艺具有转弯线性调整快、操作效率高、经济效益优的特点,刷新了公路架桥机的极限施工范围,可供类似项目借鉴。

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