城市轨道交通在一定程度上能够共享地面道路交通的交通需求和交通拥堵。精确的短期客流预测有助于优化客流组织结构,本文采用循环神经网络模型对车站进行短期客流量预测,在此基础上,对目前的韦家碾客运组织运用Anylogic模拟进站客流,分析韦家碾的进站客流组织存在的问题,设计优化方案并分析可行性。