根据装甲车内乘员的防护要求，建立带有减振及缓冲元件的装甲车辆防爆炸座椅三维模型，模型简化后在LS-DYNA软件中建立其有限元仿真模型。通过对仿真结果的计算与分析，得出在受到加速度冲击后车内成员的损伤程度，进而判定防爆炸座椅的安全防护性能。此研究可为装甲车辆乘员提供更优的防护方案，从而降低乘员遭受损伤的可能性。
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