介绍了城轨车辆电传动系统平台架控自冷牵引逆变器的系统设计、主电路及部件选型、结构设计和简统化接口方案及试验验证情况,样机试验结果验证了该平台牵引变流器电气性能、铝合金箱体和吊挂的结构强度、部件温升、电磁兼容和防护等级等可以满足设计要求。对于城轨车辆牵引系统产品平台建设、提高产品可靠性具有重大意义。
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