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摘要
<正>在汽车车身制造过程中,车身覆盖件的外板与加强梁间的装配通常使用焊接的方法,顶盖加强梁、发动机罩加强梁、行李箱盖加强梁以及车门加强梁与外板的组合,都采用焊接方法。由于在加强梁与外板间存在着一定的缝隙,行车中可能因振动而产生噪声,为了克服这一缺点,可以在焊装前,将膨胀胶涂布在外板与加强梁结构中,经电泳烘干设备加热固化,胶层具有黏接强度,受热膨胀后将加强梁与外板紧密结合成为一体。而膨胀胶的膨胀率则直
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单位长城汽车股份有限公司
