EGR对在用汽油车排放特性的影响

作者：高冬冬; 罗马吉^*; 刘成; 王一男; 邱亮

来源：小型内燃机与车辆技术, 2020, 49(02): 1-5.

• 在用汽油车
• 废气再循环
• 排放特性
• 排放限值

在一辆搭载1.4L四缸水冷发动机的在用2006款神龙富康轿车上,运用稳态工况法进行了EGR对在用汽油车排放特性影响的试验。选用15辆在用汽油车,安装EGR系统,对所测排放与排放限值进行对比。结果表明:富康轿车发动机引入EGR气体后,NOx排放明显下降;当EGR阀开度不断增大时,NOx排放下降幅度逐渐增大,最高下降达86%以上;CO和HC排放均有所降低,最高下降分别约为42%和27%。所测试的15辆在用汽油车安装EGR系统后,NOx排放下降幅度为16%～99%,排放达标;大部分车型的CO和HC排放呈下降趋势,个别车型的HC排放有所上升,但排放达标。

• 单位
  武汉理工大学