针对内贸集装箱船在风浪中加速能力评估方法缺失的现状，从低速、肥大型集装箱船的特点出发，结合螺旋桨水动力特性及船舶在风浪中的加速分析，简化船舶在极端风浪中的推进工况，分析与船舶加速能力相关的关键要素，结合主机快速越过转速禁区的条件，给出船舶在风浪中的加速能力评估方法，将船舶系柱状态下在转速禁区上界的转矩余量作为第一层衡准，通过计算船舶高海况下在螺旋桨常用转速下的转矩余量作为第二层衡准，在设计阶段对船舶在风浪中的加速能力进行评估，给出计算流程，实船计算案例验证该评估可行。
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