科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
以提高一般弹簧减震装置的减震效果为目标,研究并设计了一种电磁辅助式的智能减震装置。首先,以弹簧、电磁铁为硬件核心,完成了智能减震装置的结构设计。其次,通过压力传感器实现对外部振动力的自动实时检测,完成电磁作用力的主动调节,提高减震装置的稳定性。最后,利用AMESim分别搭建了一般弹簧减震装置与智能减震装置的仿真模型,并对二种模型进行了系统仿真。通过仿真结果的对比分析,表明在相同载荷和连续冲击下,电磁辅助式智能减震装置与一般弹簧减震装置相比,具有更好的减震性能,在提高减震效率的同时,增强了减震装置的适用性。
- 单位
