为减少员工由于长期劳动负荷造成的累积性损伤,文章针对汽车制造现场的安装零件,运用人因工程学和人体静力学的传统研究理论并结合计算机数值仿真的方法,将汽车零件安装力开发方法进行了标准化的研究,大大提升零件安装力标准的开发效率和实施效率,减少现场员工疲劳伤害,提高生产现场人机交互体验。