为提高城市路内停车系统运行水平,使停车效益最大化,有必要对现有路内停车泊位设施的运行状况进行量化研究。在梳理既往研究成果的基础上,搭建路内停车系统运行水平评价指标体系,利用层次分析法构建路内停车运行水平的评价模型,运用模糊综合评价法进行综合评分,为科学、合理地优化现有路内停车设施提供参考。