高速公路服务区低碳生态技术体系探讨

作者：李斯涛; 刘志强; 李培锋; 李春; **

来源：公路交通科技, 2020, S2: 56-61.

• 环境工程
• 低碳服务区
• 碳汇能力
• 生态景观
• 绿色建筑

随着我国经济的快速发展,国家越来越重视高速公路服务区绿色低碳设计,服务区的绿化不仅要满足自身景观功能需求,还要更加绿色低碳化。在分析高速公路服务区绿色植物固碳释氧能力的基础上,从安全舒适性、经济环保性、适地适树性、生态系统稳定4个方面提出了基于固碳释氧的服务区碳中和生态景观营造的基本原则。围绕服务区"低碳生态"目标,从低碳规划与选址方法、节能降碳、固碳技术、清洁能源利用、资源节约与循环利用多维度,建立了高速公路服务区低碳生态技术体系,探讨了从强化节能减排、增强配置植物的碳汇能力、注重生态的多样性、降低生态景观维护的碳成本等多举措构建服务区碳中和景观的有效措施,为低碳生态高速公路服务结构的创建提供技术借鉴。

• 单位
  交通运输部公路科学研究院