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摘要
针对外包约束RC钢管混凝土桥墩在墩脚外包区以上形成塑性铰的破坏模式，提出了一种植筋并加高外包层的加固方法。开展了4个加固修复后试件的拟静力性能研究，参考试件受损前的滞回性能表现，从破坏模式、滞回特征、水平承载力、耗能能力、刚度退化以及残余位移等方面，评估修复后墩脚的抗震性能。研究表明：所提出的加固方法有效加强了受损外包约束RC钢管混凝土墩脚试件，减轻或避免墩柱钢管的局部屈曲，使得构件损伤从CFST墩柱塑性铰向墩脚外包区底部塑性铰发展；修复后试件在峰值水平承载力、极限变形能力、耗能效率与耗能能力等方面优于原试件；但由于墩脚处初始损伤的存在，修复试件的抗侧刚度显著低于原试件，且存在受损锚固钢筋在低周往复加载下疲劳断裂隐患。
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