沥青路面微表处路用性能研究与应用效果评价

作者：鲁圣弟; 扈惠敏; 王昌引

来源：合肥工业大学学报(自然科学版), 2011, (04): 583-587.

• 道路工程
• 养护
• 微表处
• 性能评价 highway engineering
• maintenance
• micro-surfacing
• performance evaluation

文章依托合徐高速公路等养护工程,对微表处路段进行检测与评价,并调查微表处修复车辙的长期效果。采用微表处施工后路面摩擦系数有所提高,构造深度增大。微表处可以封闭路面孔隙与细微裂缝,施工微表处后,路面基本不渗水。经过3~4a行车后,微表处路段摩擦系数仍明显高于未经处理的路面,平整度好于临近未做微表处路段。微表处修复车辙具有很好的效果,但还取决于原路面沥青混合料的高温稳定性。

• 单位
  安徽省高速公路控股集团有限公司; 合肥工业大学